(GLO)- Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Mùi và lễ hội Xuân 2015, Thường trực Ban An toàn Giao thông tỉnh có Công văn số 154/BATGT-VP ngày 30-12-2014, đề nghị các cơ quan thành viên Ban An toàn Giao thông tỉnh và các huyện, thị xã, thành phố thực hiện các nội dung liên quan.
 |
Cụ thể: nghiêm túc triển khai thực hiện Công điện số 2620/CĐ-TTg ngày 19-12-2014 của Thủ tướng Chính phủ về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Mùi và lễ hội Xuân 2015; triển khai có hiệu quả Công văn số 5068/UBND-NC ngày 24-12-2014 của UBND tỉnh về việc tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và Kế hoạch số 144/KH-BATGT ngày 8-12-2014 của Ban An toàn Giao thông tỉnh về Kế hoạch kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ cuối năm 2014 và Tết Nguyên đán Ất Mùi trên địa bàn tỉnh.
Công an tỉnh, Sở Giao thông-Vận tải tổ chức triển khai thực hiện quyết liệt Kế hoạch số 1857 ngày 19-12-2014 của Công an tỉnh về cao điểm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông dịp cuối năm 2014 và Tết Nguyên đán Ất Mùi của lực lượng Công an Nhân dân; Kế hoạch số 2265 ngày 25-12-2014 của Sở Giao thông-Vận tải về đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ vận chuyển hành khách trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Ất Mùi 2015.
Riêng Ban An toàn Giao thông các huyện, thị xã, thành phố xây dựng kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán phù hợp với đặc điểm, tình hình địa phương để phối hợp thực hiện đồng bộ, hiệu quả.
Công an tỉnh, Ban An toàn Giao thông các huyện, thị xã, thành phố báo cáo tình hình tai nạn giao thông, trật tự vận tải hành khách và trật tự giao thông; Sở Giao thông-Vận tải báo cáo tình hình đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ vận chuyển hành khách về văn phòng Ban An toàn Giao thông tỉnh hàng ngày (từ 1-1 đến 28-2-2015) và trong đợt cao điểm để tổng hợp, kịp thời báo cáo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, Tỉnh ủy và UBND tỉnh chỉ đạo, giải quyết.
Hồng Thi
