Sau khi giá xăng tăng thêm 590 đồng/lít và giá điện cũng được điều chỉnh với mức tăng bình quân là 6,8% (từ ngày 1-3-2010) thì thị trường giá cả có nhiều biến động. Một số hàng hóa cũng bắt đầu tăng theo, rõ nhất là giá gas, giá nguyên vật liệu xây dựng và cước vận tải hàng hóa...

Ảnh: Lê Lan

Hiện nay, tại thị trường Gia Lai, hầu hết các loại gas đều tăng giá, trung bình 5.000 đồng/bình. Trong đó, giá Elf gas tăng lên 325.000 đồng/bình, Petrolimex tăng lên 295.000 đồng/bình 12 kg và 320.000 đồng/bình 13 kg, VT-gas tăng lên 290.000 đồng/bình và Petronas có giá là 280.000 đồng/bình... Mặt hàng tăng giá tiếp theo, khiến nhiều nhà thầu lo lắng là vật liệu xây dựng. Chủ cửa hàng vật liệu xây dựng Thảo Nguyên (TP. Pleiku) cho biết: Giá sắt hiện nay đã tăng từ 500 đồng đến 1.000 đồng/kg, giá xi măng cũng tăng lên 60.000-70.000 đồng/tấn, các nguyên vật liệu khác như gạch, đá, cát cũng tăng lên đáng kể...

Ngoài nguyên nhân tăng giá do nhà cung cấp đưa ra thì cước vận tải cũng là nguyên nhân khiến giá cả hàng hóa tăng thêm. Mặc dù dầu diezel không tăng giá nhưng giá cước vận tải vẫn tăng lên khoảng 15%, đặc biệt là đối với các mặt hàng như phân bón, xi măng. Nếu trước Tết giá cước vận chuyển từ TP. Hồ Chí Minh về Gia Lai là 350.000 đồng/tấn (phân bón) thì bây giờ đã tăng lên 400.000 đồng/tấn khiến giá bán mặt hàng này cũng tăng 4-5%. Riêng đối với vận tải taxi ở thị trường Gia Lai hiện vẫn đang giữ giá. Ông Nguyễn Đình Hùng- Chủ DNTN Taxi Hùng Nhân cho biết: “Mặc dù xăng tăng giá, nhưng hãng hiện nay vẫn giữ giá là 11.500 đồng/km, từ 12-30 km tiếp theo là 10.000 đồng/km”. Các hãng taxi khác như Mai Linh, Huy Hoàng, Pleiku cũng chưa có động thái nào trong việc tăng giá cước.

Lý giải nguyên nhân điện tăng giá, ông Nguyễn Đức- Phó Giám đốc Điện lực Gia Lai cho biết: “Theo tính toán của Liên bộ Tài chính- Công thương, với giá bán 1.000 đồng/kwh thì Điện lực mới hoàn vốn, trong khi trên thực tế ở mức 50 kwh đầu tiên Điện lực vẫn chỉ bán ở giá 600 đồng/kwh. Bên cạnh đó, giá than nguyên liệu cung cấp cho các nhà máy nhiệt điện hiện nay Nhà nước vẫn phải bù lỗ (các nhà máy chỉ trả được 71% giá thành), cho nên việc tăng giá điện là điều tất yếu nhằm đưa giá điện đi vào quỹ đạo của quy luật giá cả thị trường”.

Khi bàn đến vấn đề này, ông Huỳnh Ngọc Tục- Giám đốc Sở Công thương khẳng định: “Giải pháp trước mắt là tăng cường kiểm soát thị trường nhằm bình ổn giá, tránh tình trạng doanh nghiệp lợi dụng tăng giá bất hợp lý. Đồng thời, chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối cung ứng đầy đủ các loại hàng hóa cho thị trường đáp ứng nhu cầu cho nhân dân không để trình trạng khan hiếm hàng hóa xảy ra”.

Lê Lan