Thời gian gần đây, trên một số đoạn đường ở TP. Pleiku (Gia Lai) vẫn xảy ra tình trạng xe khách tự do tùy tiện chạy vòng vo, quần đảo nhiều lần để bắt khách. Đoạn đường từ Nghĩa trang Liệt sĩ tỉnh lên ngã ba Khách sạn Hoàng Anh Gia Lai, nhiều chủ xe còn giành chỗ dừng đỗ riêng ngay trên lòng đường để tranh giành khách và biến nơi này thành “bến xe dù”, gây ảnh hưởng rất lớn đến trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Sáng ngày 18-1, tại nơi mà người dân địa phương hay gọi là “bến xe dù”, chúng tôi thấy rất nhiều xe đậu đỗ dọc lề đường và cũng có rất nhiều xe chạy lòng vòng bắt khách. Anh Nguyễn Xuân Thiệu ở phường Hội Phú, TP. Pleiku không giấu được vẻ bực tức: “Sáng ngày 16-1, tôi có việc phải đi công tác đột xuất xuống Quy Nhơn (Bình Định), 5 giờ 30 phút tôi đến ngã ba Phù Đổng-  TP. Pleiku thì đã có hai xe đậu sẵn. Chưa kịp xuống xe máy, thì đã có ba phụ xe chạy đến kéo tay “mời” tôi lên xe “Yên tâm, xe của em chạy liền bây giờ cho kịp thời gian làm việc của các anh chị...”. Thế nhưng sau năm lần bảy lượt quần qua đảo lại, đến 7 giờ 10 phút lái xe mới chính thức “rời bến”.

Ngang nhiên đón khách trong lòng đường. Ảnh: Triệu An

Đoạn đường từ Pleiku đi Quy Nhơn chỉ khoảng 170 km mà chiếc xe “tàng hình” phải chạy mất hơn nửa ngày. Công việc của tôi đã bị trễ”.

Cũng như tâm trạng anh Thiệu, chị Trần Thị Liên ở thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai) cho chúng tôi biết thêm: “Tôi kinh doanh hàng điện tử, nên phải lên xuống Quy Nhơn và Đà Nẵng nhiều lần trong một tháng. Chuyện xe dù, xe chạy không đúng tuyến, không đúng thời gian thì nhiều lắm. Có điều không biết cơ quan chức năng có biết không”.

Do “xe dù” nhiều nhưng hành khách đi các tuyến Đà Nẵng, Quy Nhơn không nhiều nên nhà xe ráo riết “bao cò” để mong kiếm được nhiều khách. Tình trạng “cò xe” đeo bám khách để mời chào, lôi kéo lên xe  đã diễn ra từ nhiều năm nay. Thường thì mỗi xe được đỗ trong “bến xe dù” này chỉ được một giờ, nên nhiều xe khi đến giờ xuất phát mà chỉ được mấy hành khách, họ đành nhờ cậy vào “cò xe” lôi kéo, mời chào được càng nhiều khách lên xe càng tốt, bởi có khách thì đồng nghĩa với việc các lái xe mới bảo đảm doanh thu. Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết, “cò xe” cũng có vài ba loại, có “cò” chính là phụ xe, vì thời buổi khách ít, xe nhiều, nên các phụ xe đành phải kiêm thêm chân chào mời khách lên xe để bảo đảm doanh thu. Có “cò xe” vốn là người nhà, người quen của các lái xe... được trả tiền theo lượt đầu khách lên xe từ 5.000 đồng/lượt đến 10.000 đồng/lượt.

Chính vì lộ trình của những xe này không theo quy định nào mà thời gian qua không có ai nhắc nhở, kiểm tra(?), nên cánh tài xế cố tình vi phạm để lấy lợi nhuận và dẫn đến hiện tượng “nhờn luật”. Từ ngã ba Khách sạn HA.GL đến đoạn rẽ qua Nghĩa trang Liệt sĩ tỉnh đi Bệnh viện Đa Khoa tỉnh, mặc dù là tuyến đường một chiều và đã có biển cấm dừng đỗ ô tô, nhưng các xe khách vẫn ngang nhiên đứng chờ khách hàng giờ đồng hồ. Chỉ có mặt tại ngã ba này chưa đầy 30 phút, chúng tôi chứng kiến cảnh nhiều xe khách chạy quần đảo tranh khách với nhau.

Hiện tượng xe vòng, xe quần, cò xe lừa khách ở “bến xe dù” tại ngã ba Khách sạn HA.GL, gây ảnh hưởng rất lớn đến trật tự an toàn giao thông trên địa bàn và nhiều người dân rất bức xúc. Để đảm bảo an toàn giao thông cho trước, trong và sau Tết Nguyên đán, cơ quan chức năng cần phải sớm xử lý nghiêm tình trạng này.

Triệu An